CHARGEUR DE BATTERIE CB522-LT

Le chargeur DC/DC NE325 est adapté pour recharger la batterie de service avec l’alternateur.
Dans le cas des batteries au lithium, qui ont une très faible résistance interne, le DC/DC est au contraire nécessaire pour limiter le courant de charge de l’alternateur et donc de protéger le système de surchauffe ou de dommages. Le convertisseur DC/DC ne fonctionne que lorsque le le véhicule est en marche et cela est réalisé par l’entrée d’activation (Activer DC/ DC) connecté à l’allumage du véhicule.

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Mode d’alimentation :

Le NE325 fonctionne comme une unité d’alimentation si la sortie n’est pas connectée à la batterie lorsqu’elle est allumée. Dans ce mode, la LED verte clignote et le la tension de sortie est fixée à 13,8 V.

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Mode chargeur de batterie :

Le NE325 fonctionne comme un chargeur de batterie si la sortie est connectée à la batterie lorsqu’elle est allumée (si l’algorithme pour le lithium batteries a été sélectionné, le DC/DC fonctionne comme une batterie chargeur même s’il ne détecte pas la batterie lorsqu’il est allumé). Utilisez les commutateurs dip pour choisir l’algorithme de charge selon le type de batterie. à l’allumage, la LED verte clignote pour indiquer quel algorithme est sélectionné via les commutateurs DIP. Le DC/DC utilise une combinaison de courant constant et de Tension constante. Cela permet de réduire considérablement temps de charge et évite d’endommager définitivement les batteries. Lorsqu’une charge est activée, le fournit le courant nécessaire, pour que la batterie pas de décharge (cela est vrai si le courant de charge est inférieur que le courant maximum disponible de la batterie chargeur, sinon la batterie se déchargera dans n’importe quel cas avec un courant égal à la différence (ILOAD - IDC/DC). Il est possible de connecter une sonde de température au DC/DC (à placer sur la batterie), pour adapter l’algorithme de charge sélectionné en fonction de la température de la batterie.

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Convient également pour la batterie au lithium.