
Cette pièce détachée d’origine remplacera parfaitement la pièce abîmée....

Filtre SHURFLO 255-213 filtre pompe 1/2" avec grille inox 50 microns...

Les Kit Side permettent d’adapter les Side.

Lampe LED compacte Lumina de Brunner, idéale pour camping, van ou...

Pièce de rechange

Pièce de rechange
TIG 6000G est un générateur 230 Vca de nouvelle génération avec technologie à inverter alimenté par un moteur GAS (GPL
TIG 6000B est un générateur 230 Vca de nouvelle génération avec technologie inverter et alimenté par un moteur essence.
TIG 3000D est un générateur 230 Vca de nouvelle génération avec technologie à inverter alimenté par un moteur Diesel.
TIG 3000B est un générateur 230 Vca de nouvelle génération avec technologie à inverter alimenté par un moteur essence.
Cette pièce détachée d’origine Telair remplacera parfaitement la pièce abîmée. Elle garantit une compatibilité totale et une remise en état fiable de votre installation.
La gamme ECOENERGY vous rend indépendants de la borne de courant, tout en assurant l’autonomie énergétiqueet le confort. Résistance inégalée pour supporter d’innombrables cycles d’allumage et d’extinction.
La gamme ECOENERGY vous rend indépendants de la borne de courant, tout en assurant l’autonomie énergétiqueet le confort. Résistance inégalée pour supporter d’innombrables cycles d’allumage et d’extinction.
La gamme ECOENERGY vous rend indépendants de la borne de courant, tout en assurant l’autonomie énergétiqueet le confort. Résistance inégalée pour supporter d’innombrables cycles d’allumage et d’extinction.
Groupe électrogène à GAZ très silencieux avec moteur Yamaha
Groupe électrogène à essence très silencieux avec moteur Yamaha
Groupe électrogène à GAZ très silencieux avec moteur Yamaha MZ175 GAS, logé dans un coffre métallique insonorisé.
Groupe électrogène gamme ENERGY 2510 version essence avec moteur Yamaha
Le groupe électrogène pour camping-car MOOVE INVERTER 2000W de la gamme MOOVE in Security est équipé du système INVERTER.
Son système « INVERTER » régule, grâce à un microprocesseur le régime moteur selon la demande d’énergie !Rendement optimal, consommation diminue. La nuisance sonore et la longévité moteur sont accrues.